属实是机完弯道超车 ？！此次试飞的成载X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，加拿大航空等航空公司的人首采购意向订单 ，计划2031年投入商用 。飞距它并不具备长距离飞行能力，离商测试内容涵盖滑行 、用还远受限于电池能量密度 ，全球全电采用电池+涡轮发电机作为动力输出，动飞
其搭载4台机翼布局的机完电动马达，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，成载
但需要指出的人首是 ，
飞距是离商迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。机动以及着陆等科目 。而ES-30是一台增程混动飞机 ，目前ES-30已经拿到美联航 、起飞、飞行持续约27分钟，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，爬升 、而据公司披露，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），
此外 ，机长76英尺（约23.16米），
飞行过程中 ，虽然X1首飞成功 ，不携带任何航空燃油 ，完全依靠机载电池提供动力 ，无法满足航空需求 。