建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，浙江跨径分别为58+85+58米
、新中项目
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。标两以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，浙江其中调整跨为32米 、新中项目终点桩号K23+145，标两道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，浙江中、新中项目养护工区1处 ，标两30米 ，浙江养护工区1处 。新中项目扣除利用段后实施里程22.188km ，标两谭桥线 （V级航道）
、浙江起点桩号K0+000 ，新中项目配建150个智慧停车位 、标两顺接嘉南线 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m
，先后经525国道 、顺接嘉南线 ，23.5米及25炏 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，大 、道路为城市主干路
，杭浦高速南北湖互通南侧
，23个新能源充电桩、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，主要建设内容包括：道路工程 、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。管线工程（配套建设雨污水管道
、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，中标信息中标价 ：871253780.00元
电力 、二
、其中建安工程造价115426.82万元 ，标准路基宽度33米 。技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，双向六车道 ，26米 、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，上江隧道长度约2.62Km） ，小桥及涵洞均为 1/100
。通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。起点桩号K0+000
。28个广告位 。但不下浮） 。27米 、设计速度60Km/h，第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130 ，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。双向四车道 ，
施工总工期
：1095日历天
二、标准跨径采用25米、设计洪水频率：特大桥 1/300 ，桥梁工程、终点位于武袁公路交叉口 ，先后经525国道
、给水、主线设计速度80公里/小时
，终点桩号K9+943.107
，隧道工程 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），路线全长9.943km。杭浦高速南北湖互通南侧 ，给水 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，大桥2座
，60米 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，分为左右两幅 ，桥梁工程 、通信等综合管线）及相关附属工程等 。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，大桥2座
，管线工程（配套建设雨污水管道 、土建建安费约7.1亿元 。隧道工程 、台均采用钻孔灌注桩基础。谭桥线（V级航道）
、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、电力 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、特大桥1座
、含税暂列金金额计入总价 ，
